Un accident mortel sur quatre avec gerbeur à fourche est lié au basculement. Le conducteur glisse de la cabine du gerbeur, est éjecté ou essaie de sauter et est alors mortellement ou grièvement blessé par la cabine du conducteur ou le mât de levage.
 
Le PilotProtector maintient le conducteur à l’intérieur de la cabine lors d’un accident lié au basculement. Ce système le protège des conséquences les plus dramatiques d’un tel accident.

Depuis décembre 2002, les gerbeurs à fourche doivent être équipés d’un système de retenue approprié conformément à la directive européenne 95/63/EG.